Fin dall’ A.A. 2013-2014, con il suo corso di laurea magistrale LM-94 la Facoltà di Interpretariato e Traduzione partecipa alla rete EMT (European Master’s in Translation), promossa dalla Direzione Generale della Traduzione (DGT) della Commissione Europea. L’obiettivo principale della EMT è il miglioramento costante della formazione dei traduttori per renderla sempre più in linea con le esigenze del mercato. Tra le attività più importanti promosse dall’EMT sono il Translating Europe Forum, incontro sulle tendenze del mercato della traduzione che si svolge ogni anno a inizio novembre, i Translating Europe Workshop, seminari formativi finanziati dalla DGT negli atenei aderenti alla rete, e infine i tirocini EMT.All’inizio di ogni nuovo anno accademico, l’unità italiana della DGT contatta tutti gli atenei aderenti alla rete EMT per selezionare dei candidati per i tirocini in traduzione (non retribuiti) della durata di 4-6 settimane presso le sedi della DGT a Bruxelles e a Roma. Questi tirocini sono riservati agli studenti iscritti al secondo anno magistrale in traduzione, le cui lingue di lavoro comprendono l’inglese e un’altra lingua UE, in base alle esigenze comunicate di volta in volta dalla DGT stessa. Si tratta di un’esperienza formativa preziosa e un'occasione unica per conoscere da vicino il lavoro all'interno della DGT.Presso la FIT i candidati vengono selezionati mediante una procedura rigorosamente anonima in base ai voti riportati negli esami di traduzione. I candidati individuati ricevono una mail dalla referente FIT per l’EMT, la prof.ssa Annalisa Sandrelli; le preferenze per il periodo di tirocinio, i curricula e le lettere motivazionali dei candidati interessati vengono inoltrati alla DGT dalla docente; infine, la DGT si mette in comunicazione direttamente con i candidati vincitori, offrendo loro il posto di tirocinio.Negli anni accademici scorsi generalmente 3 o 4 studenti FIT hanno fatto questa esperienza. Per l’A.A. 2020-2021, i tirocini sono stati sospesi fino a luglio a causa dell’emergenza COVID-19, ma la DGT spera di poterli riattivare da luglio a dicembre. Di conseguenza, nelle prossime settimane si svolgerà la relativa procedura di selezione.
